JZFS-J10FM、JZFS-J15FM內(nèi)螺紋法蘭式截止閥

液壓蓄能器在液壓系統(tǒng)中是一個(gè)很重要的輔助元件合理地選用液壓蓄能器對(duì)于液壓系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性安全性及可靠性都有相當(dāng)重要的意義。而蓄能器的安裝與維護(hù)則顯得更加尤為重要在以后的工作中我們必須按照上述幾個(gè)要點(diǎn)來(lái)安裝及維護(hù)液壓蓄能器合理使用液壓蓄能器這樣才能延長(zhǎng)它自身的使用壽命把它的功效發(fā)揮到大極限才能使系統(tǒng)運(yùn)行更加平穩(wěn)系統(tǒng)運(yùn)行能耗進(jìn)一步降低杜絕安全事故的發(fā)生從而保證生產(chǎn)的穩(wěn)定順暢。

液壓系統(tǒng)在工作上有很多優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用于很多領(lǐng)域。為使液壓系統(tǒng)工作運(yùn)行可靠，蓄能器是大型液壓站必不可缺輔助元件。

蓄能器作用：儲(chǔ)蓄能量穩(wěn)定壓力減少能耗補(bǔ)償漏損吸收油壓脈沖及減緩沖擊力

蓄能器種類(lèi)：重力式，彈簧式和充氣式

常用類(lèi)型：充氣式蓄能器——囊式蓄能器（PCCS液壓站用）

囊式蓄能器利用氣體壓縮和膨脹來(lái)儲(chǔ)存、釋放液壓能的

囊式蓄能器構(gòu)造：

外部：無(wú)縫鋼管殼體——下端的提升閥——壓力油進(jìn)出口

內(nèi)部：耐油橡膠皮囊、液壓油

皮囊內(nèi)充入惰性氣體（氮?dú)猓?，將氣體和油液隔開(kāi)，固定在殼體的上部